sexta-feira, 14 de agosto de 2009
Ao que tudo parece, a lógica e o senso comum perdeu um pouco o rumo esse ano na Fórmula 1. Depois das medidas do teto orçamentário forçadas de goela abaixo em dirigentes, pilotos e fãs, quem um dia imaginaria que Michael Schumacher iria voltar a guiar um carro na categoria? Porém, assim como no primeiro caso, tudo terminou no auê. No oba-oba da possibilidade de um retorno, Schumacher se viu impossibilitado por dores no pescoço. Particularmente, desde o início achei tudo uma grande loucura. Schummy sem correr há quase 3 anos, saiu da categoria por cima, como um mito. Caso voltasse agora, não iria andar um terço do que andava. Seria arrogância demais achar que ele ia desbancar as RBR. Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, já demonstrou seu interesse no revival do heptacampeão. Ele quer que em 2010 tenham 3 carros no grid por equipe para Schumacher guiar um desses carros. Mas a gente sabe que isso não vai acontecer. Uma coisa é perder a lógica, outra coisa é perder a noção.
PENALIDADE // Caso a Renault ganhe a audiência no Tribunal de Apelação da FIA e possa correr no GP da Europa, o substituto do brasileiro Nelsinho Piquet, será o francês Romain Grosjean. O piloto corre, atualmente, na GP2 e ocupa a segunda colocação no campeonato. Além disso, é campeão da F-3 euroseries. Um currículo bem modesto.
ALIÁS… // Depois de carrasco, Nelsinho Piquet renovou suas críticas ao seu ex-chefe, Flavio Briatore: “Ele é ignorante sobre a Fórmula 1. Ele não sabe o que está acontecendo com a equipe. Se você escutar o rádio no pit-wall, é como se fosse uma piada. Ele não tem a menor pista do que está acontecendo na corrida. As vezes ele pergunta se um piloto está de pneu liso ou para chuva quando isto é óbvio”. Ui!
DANÇA DAS CADEIRAS // O brasileiro Bruno Senna está na linha da frente para garantir um dos lugares da equipe Campos Racing em 2010. Adrian Campos procura uma dupla de pilotos capaz de combinar juventude e experiência e, segundo ele, Senna adequa-se à formação da equipe neste seu primeiro ano. Outro piloto cogitado seria Vitaly Petrov, da GP2.
PAULADINHA // O ministério do Esporte e os promotores do GP Brasil de Fórmula 1 prestarão homenagem aos responsáveis pelo resgate no GP da Hungria e o atendimento no Hospital Militar de Budapeste, ao piloto brasileiro Felipe Massa. Tamas Rohonyi, pela organização do GP Brasil, estará em Budapeste na próxima segunda-feira, dia 17, e oferecerá uma taça de prata ao ministro da Defesa do governo húngaro, dr. Imre Szekeres, em nome do ministério do Esporte do governo brasileiro.
FEIRÃO // Em tempos de crise, o líder em declínio do campeonato, Jenson Button, colocou seu carro Bugatti, modelo Veyron, a venda. Apenas duzentas Veyrons, com um motor W16 de 8 litros, capaz de gerar mais de 1000 cavalos de potência e chegar aos 400 Km/h, foram construídas até o momento. A máquina custa 3 milhões de reais.
